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ATOS阿托斯柱塞泵是一種通過柱塞在缸體內運動來推動液體的泵。它的工作原理是通過柱塞來改變缸體內的容積，從而實現(xiàn)液體的吸入和排出。柱塞泵通常具有高壓能力和精確的流量控制，適用于需要高壓高精度液壓系統(tǒng)的場合。
齒輪泵是一種利用齒輪的旋轉來推動液體的泵。它的工作原理是通過兩個相互嚙合的齒輪在泵內不斷旋轉，將液體從吸入口吸入并推送至排出口。齒輪泵通常具有較高的流量能力，但精度較低，適用于流量要求較大而精度要求相對較低的場合。ATOS阿托斯柱塞泵和齒輪泵在液壓系統(tǒng)中的常見應用ATOS阿托斯柱塞泵廣泛應用于需要高壓和高精度流量控制的液壓系統(tǒng)中。它們常見于數(shù)控機床、注塑機、液壓沖床等工業(yè)設備中，以確保精確的動作和高壓力的工作條件。
齒輪泵通常用于工程機械、船舶、農業(yè)設備等需要大流量液壓傳動的場合。它們的結構簡單且具有高效率，適合于對流量要求較大而精度要求相對較低的應用，如液壓馬達驅動、液壓挖掘機等。
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m?/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
PFED-43037/022/1DVO
PFED-43045/028/1DTO
PFED-43045/044/1DTO
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PFED-43056/016/1DTO
PFED-43070/016/1DUO
PFED-43070/044/1DUO
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PFED-54110/056/1DUO
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