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產(chǎn)品型號(hào)：廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2023-04-14訪 問(wèn) 量：1750
品牌 ATOS/意大利阿托斯 流動(dòng)方向 換向 3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,綜合
ATOS電磁換向閥DKE-1750/2 24DC量大優(yōu)惠
進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品，支持原裝產(chǎn)品，假一罰十，十六年老公司信譽(yù)保證，廠家拿貨，*，質(zhì)量有保證。
ATOS電磁換向閥DKE-1750/2 24DC是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)?？块y芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。
ATOS電磁換向閥DKE-1750/2 24DC滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng)，液壓卡緊力越大，以致造成移動(dòng)滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位。
引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難，有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時(shí)，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。
ATOS電磁換向閥型號(hào)大全：
DHE-0610/WP-00-DC DHE-0611/WP-00-DC DHE-0612/WP-00-DC
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DHE-06194/WP-00-DC DHE-06149/WP-00-DC DHE-06116/WP-00-DC
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DHE-0610/2/WP-00-DC DHE-0611/2/WP-00-DC DHE-0612/2/WP-00-DC
DHE-0610/1/WP-00-DC DHE-0613/1/WP-00-DC DHE-0611/1/WP-00-DC
DHE-0614/8/WP-00-DC DHE-0615/1/WP-00-DC DHE-06158/1/WP-00-DC
DHE-0611P/WP-00-DC DHE-0611/2P/WP-00-DC DHE-0613P/WP-00-DC
ATOS電磁換向閥DKE-1750/2 24DC量大優(yōu)惠
